Barrio La Cidra

Ubicado frente a la entrada del Metro Ruiz Pineda, UD-7, Caricuao. Tiene una subida bastante empinada, y su nombre se debe a la cantidad de árboles de este fruto que cubrían el lugar antes que sus primeros habitantes se instalaran en este sitio. La cidra es un limón grande con nudos. El sector fue fundado hace 36 años y lo habitan más de 1.800 personas y 200 niños. Anteriormente estaba dividido en 6 zonas pero desde que se instalaron los comités de tierra se dividieron en los sectores A,B y C. Los habitantes son personas preocupadas por el bienestar del barrio y trabajan juntos para solucionar los problemas. Se benefician de casi todas las misiones.

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Parroquia Ecológica

Caricuao: Su historia
Para alcanzar el valor de una parroquia ecológica se debe impedir la destrucción de los bienes tangibles e intangibles que aún existen como patrimonio, estimulando el mantenimiento, a través de una campaña educativa; desde el ciudadano común hasta el último educando, con el estímulo de la creación de los mecanismos que consoliden las ordenanzas ciudadanas que pechen al infractor y estimulen a una toma de conciencia en defensa de esos valores ambientales. Para conseguir y consolidar la creación de esa declaratoria de parroquia ecológica para Caricuao, se debe desestimular el trabajo informal, concentrándolo y dotándolo de una infraestructura que los albergue; dándole un sitio adecuado para no empobrecer las calles y bulevares, que tanto contribuye al congestionamiento vehicular y al desorden urbano. Como la ciudad de Caricuao está prácticamente copada en cuanto a su densidad poblacional, son sus zonas verdes y parques recreacionales sus patrimonios forestales, las áreas de la metrópolis, llamadas al uso para la recreación, juego, disfrute y contemplación en el turismo ecológico y con-servacionista. Caricuao como parroquia ha tenido desde su construcción varios planes de desarrollo urbano local que no han tenido aprobación por los caricuaenses o por la inviabilidad en diferentes zonas, sobre todo, colinosas, donde es recomendable mantener suficiente cobertura vegetal debido a la inestabilidad del terreno en sectores inestables. Con altas restricciones. con pendiente de 30%, fallas geológicas, procesos morfológicos relevantes, suelos de baja capacidad de soportes, con cobertura vegetal muy intervenida en las que deben hacerse obras de ingeniería correctiva y planes de reforestación en zonas que lo ameritan para corregir las zonas afectadas, ya sea por procesos naturales o inducidos por la irresponsabilidad de los seres humanos. Caricuao se ha constituido en una parroquia populosa, desde el punto de vista poblacional, con grandes problemas de equipamiento y de servicios (que no fueron planificados para la población actual de la parroquia ni tomado en cuenta las invasiones posteriores) y con incoherencia en cuanto a su proceso de ejecución urbana.
Recomendaciones
*Para darle plataforma válida a la parroquia ecológica en su futura creación se deben articular los parques recreacionales: Leonardo Ruiz Pineda, Vicente Emilio Sojo, Zoológico Caricuao y el Universal de la Paz, dándole la continuidad a sus poligonales, para crear un cerco o zona de amortiguación que los enlace, ratificando su unidad natural por sus bosques y territorios adyacentes. *Estimular a los entes públicos: Alcaldía Metropolitana y de Libertador, MARN, Inparques y otros. *Preparar y consolidar las ordenanzas que regulen el espacio geográfico ante las violaciones e irrespeto de los ámbitos territoriales de las Udes, barrios y las continuas violaciones a nuestra poligonal como parroquia en su espacio geopolítico como en el caso de la escuela Canaima, amenazando con terrazas que afectan peligrosamente al INCE de Caricuao y la nueva invasión y deforestación que están afectando las vaguadas de la UD5, potenciadas por el fenómeno del cambio climático del mes de agosto de 2007.
Luis González Guillén, Cronista Ambiental y Urbano de Caricuao
Septiembre 2007

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Caricuao: Su historia (y última)

Dusolina Chávez de Tovar
A manera de colofón se puede decir que en todo estudio microhistórico existen distintas fuerzas internas como externas que pueden llevar a que un estudio de una localidad sea o no objetivo, tal es el caso de nuestra zona, que a pesar de no tener una amplísima historia, el autor, observó la realidad y realizó las injerencias que le permitieron descubrir que no toda Caracas ha estado sometida a un proceso lineal de cambios en su estructura espacial ni en su paisaje geográfico. El análisis de esta localidad permitió apreciar las características de un espacio distinto a lo que conocemos en una realidad común al hacer este análisis, el lector se da cuenta que Caricuao tiene una estructura, paisaje e historia distinta (aunque muy unida) a lo estudiado en clase, esto permitió sacar diferencias y semejanzas de cómo ha evolucionado una ciudad gracias a la desorganización y la mala planificación de lo que se va a construir, teniendo como premisa la improvisación que en un plazo no muy determinado siempre cobra sus consecuencias. A pesar que esta parroquia es una de las más nuevas de Caracas, presenta los mismos problemas de las demás con la salvedad de que posee factores que la distinguen de las otras como es el caso que en ella se encuentra uno de los parque más importantes de Caracas y lugar de esparcimiento de muchas personas que vienen a visitarle constantemente, el parque Zoológico de Caricuao, que para los habitantes de la zona y muchos caraqueños es uno de los pulmones naturales del Distrito Capital que no ha sido intervenido directamente por el hombre. Pero esto no es lo que nos compete en estos momentos, sino las características de la zona donde este parque se encuentra y cómo ha sido su historia que es pieza importante del desarrollo de una ciudad como Caracas, para determinar un análisis de los aspectos positivos y negativos que es necesario contar con una multidisciplinariedad de instrumentos y metodologías con la cual llegaremos a una síntesis microhistórica que no es más que el análisis de cómo el hombre ha intervenido el espacio a su alrededor y le ha sacado provecho a sus deficiencias, para obtener un beneficio, que en uno u otro caso puede resultar favorable o no, siendo para ello preciso abordar los principios de la geografía, historia, economía, sociología, antropología, psicología, etc., brevemente expuestos en el trabajo, del cual se derivó el estudio Microhistórico.(Fin del relato de Dusolina Chávez de Tovar, bachiller integral de la Misión Ribas).
Julio-Agosto 2007

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Caricuao su historia (XIII)

Dusolina Chávez de Tovar
..En síntesis, Caricuao tiene para los actuales momentos 216 edificios o bloques; 20 mil apartamentos distribuidos en 9 sectores de desarrollo o UD, 5 parques nacionales que lo rodean, 1 materno infantil, 1 ambulatorio del Seguro Social, 30 asociaciones de vecinos, 1 periódico, 1 canal de TV, 1 bulevar de 2500 metros, una población estimada en 1 millón de habitantes, 30 barrios y una considerable mejoría en la prestación de sus servicios. En pocas palabras, Caricuao es una ciudad dentro de otra ciudad, según sus pobladores. Ya que cumple con el concepto propuesto por Jhon T. Alexandre, de las Bases Económicas de las Ciudades, específicamente con el concepto de localidad no básica. Caricuao está emplazada en una Venezuela petrolera, con una movilidad poblacional de concentración de personas y de actividades económicas que se corresponden al sector de prestación de servicios y su vialidad es de carreteras, donde el uso del espacio es de viviendas multifamiliares con un paisaje urbano, donde los productos que producía, a ser emplazada en viviendas para satisfacer los servicios de las personas que viven allí y su muy poca relación consigo misma, pero, es dinámica con Caracas, ya que la mayoría de las personas duermen aquí y trabajan en el centro de Caracas. En pocas palabras, Caricuao es la periferia de Caracas; esta relación con la capital ha convertido a Caricuao en una ciudad dormitorio, ya que es Caracas donde el flujo de población del campo a la ciudad ha masificado tanto el territorio de Caricuao como el de la Caracas misma. Teniendo en cuenta también que Venezuela y su posición geográfica la hacen punto de encuentro de muchas actividades, a nivel mundial, que incluyen la parte económica y el flujo de personas de un lugar a otro, que pueden dar como resultado que una pequeña minoría de personas se asienten en la capital y muy posiblemente en los barrios aledaños a nuestro sector, produciendo deficiencias en los servicios y una desmejoría de la calidad de vida de la población (indocumentados de otros países, que en busca de trabajo improvisan viviendas en las faldas y montañas de la parroquia, colapsando los servicios y produciendo problemas de distinta índole).Caricuao, al igual que otras urbanizaciones que tiene Caracas, presenta muchos problemas como la vialidad, seguridad, encontrarse relativamente retirado del centro de la ciudad, etc., pero lo que hay que tomar en cuenta es que esta parroquia también tiene ciertos privilegios con respecto a las demás y entre ellos se cuentan el estar rodeada por 5 parques nacionales que, de una u otra manera, impiden la ranchificación de las montañas aledañas a la parroquia y sirven de pulmón natural a la creciente contaminación sónica, CO2, visual y de desechos sólidos que constantemente se ven en el centro de Caracas. Es por ello, que es deber de todos los caricuaenses, cuidar y mantener esta hermosa parroquia, como lo es Caricuao.
Junio 2007

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Caricuao: Su historia (XII)

Dusolina Chávez de Tovar
En la década de los 80 Caricuao entró en un ciclo de expansión muy desarrollado con la instauración del sistema del Metro de Caracas en la Línea 2, en el año de 1983. A raíz de la instauración del Metro de Caracas el paisaje geográfico cambia drásticamente, de un paisaje rural a un paisaje urbano 100%, además de que y ha aumentado la gran cantidad de población que en los actuales momentos supera el millón de habitantes, pero según estadísticas de la OCEI, esta población, a largo plazo, tenderá a bajar; no sabemos el porqué de esta situación. Caricuao y su crecimiento demográfico o urbano ha sobrepasado los límites del proyecto original y ha dado lugar a la creación de ranchos sin planificación, en las laderas y faldas de las montañas sin desligar que Caricuao ha tenido una desorbitada y mala planificación urbana. Es por ello que Caricuao ha tenido una proliferación de cambios del uso del espacio, para adaptarlos a las necesidades de la población. Se puede afirmar que Caricuao logra conformar en la UD3 un centro o núcleo nodal y en la UD2, un subcentro nodal, esto debido a la particularidad de que zonas residenciales se interrelacionan entre sí, dando paso a que la mayoría de las personas tienen que dirigirse a estos dos «Nodos» que son centros básicos de servicios y bienes de esta parroquia, claro está, tomando como referencia los puntos de concentración como lo son: las estaciones del Metro Zoológico y Caricuao, ubicadas en la UD3 y UD2, respectivamente, el Centro Ciudad Comercial Caricuao, ubicado en la UD3 y los mercados populares que se forman los días sábados y domingos en las calle s de la UD3, que también son nodos de esta estructura ya que casi toda su población viene a comprar en estos mercados. A partir de esto, la población de las demás unidades de desarrollo que conforman la periferia de Caricuao (UD1, UD4, UD5, UD6 y UD7), además de las propias (UD2, UD3), y los barrios adyacentes, se desplazan hasta estas dos zonas nodales para satisfacer sus necesidades de transporte, alimentación y algunos servicios especializados (médicos), sin contar con la necesidad de distracción que le ofrece el Parque Zoológico de Caricuao y el bulevar, que ocupan aproximadamente 2.500 metros de longitud.
Mayo 2007

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Caricuao: Su historia (XI)

Dusolina Chávez de Tovar
...Para esta década el paisaje geográfico de Caricuao estaba emplazado en un paisaje urbano con todas las deficiencias de una urbanización nueva y una estructura de cambios del uso del espacio que no es más que el emplazamiento de viviendas para satisfacer las necesidades de una población que trabaja en Caracas y vive en su periferia. Caricuao, esta nueva urbanización era una ciudad satélite y ahora es ciudad dormitorio. Pero también Caricuao presenta una estructura espacial interna que son los «nodos». Según Linch, los nodos : «son confluencias de sendas o de determinadas características de un área» y esto es precisamente lo que ocurre en Caricuao, en sus inicios la mayoría de las necesidades básicas de las UD, se satisfacían en las CC, claro hay que tomar en cuenta el número de pobladores para la década de los 60-70, y con el devenir del tiempo la población en Caricuao se ha magnificado de tal forma que las personas han tenido que desplazarse de Caricuao al centro de Caracas para satisfacer algunas necesidades que la parroquia no puede cubrir, aunque, no es el caso de la Unidad de Desarrollo UD3, y su reciente Centro Comercial (1994), en donde se inicia con algunos locales como farmacia, servicio de pago de agua (Hidrocapital), agencia de lotería, club de video, centros médicos, gimnasios, panadería, charcutería, librería, entidad bancaria, ferretería, tienda fotográfica, quincallería, tiendas naturistas, tiendas de ropa, iglesia evangélica, tiendas de electrodomésticos, peluquerías, etc., pero por las crecientes necesidades de la población, los dueños de este centro comercial se han visto forzados a implementar nuevos servicios (médicos) que satisfagan las emergencias del cua-ricuaense, es aquí también cuando se dan las categorías de diacrónico-sincrónico y tiempo y espacio. La primera, con la evolución de ésta en un determinado momento y por ciertas características y la segunda el cambio de la geografía de Caricuao, en un tiempo determinado. Caricuao atiende un desarrollo urbano, dado por dos aspectos, uno de ellos es por los fines políticos, y el otro es a mayores necesidades de servicios públicos dependientes hasta hace poco de la parroquia Antímano, a la cual estaba anexada antes de 1974, con el fin de sufragar todas sus necesidades legales, geográficas y de ubicación...
Abril 2007

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Caricuao: Su historia (X)

Dusolina Chávez de Tovar
...extranjero para la extracción y explotación del Petróleo), la inmigración de personas del exterior al país (entre su causa principal la culminación de la II Guerra Mundial), y los desastres naturales ocurridos en Venezuela para estos años, que motivaron un desplazamiento poblacional, tanto interno como externo que originaron la densificación de la población en el área de Caricuao. Cuando el crecimiento urbano de la ciudad de Caracas se tornó más acelerado, había la necesidad de buscar nuevas áreas de desarrollo con la finalidad de satisfacer las necesidades de viviendas de las personas que se encontraban en Caracas, realizando para ello una planificación de las viviendas con el fin de evitar el crecimiento desproporcionado, que tenemos en la actualidad. En Caricuao empieza a darse un cambio del paisaje geográfico rural a uno «semiurbano» cuando por los motivos ya nombrados en Caricuao, se deja a un lado su producción agrícola para dar paso al montaje de casas para albergar a una determinada población, donde el uso de su espacio va a cambiar de agrícola al emplazamiento de servicios, para dar satisfacción a la pequeña concentración de personas que se empezaban a establecer allí, de aquí en adelante hay un rompimiento de una determinada estructura, la agraria como principal producto de comercio, era lo producido por la tierra, donde se da la categoría de lo Sincrónico y da paso a lo diacrónico, es también aquí cuando se empieza a notar que Caricuao no representa una estructura espacial única o determinada ya que siempre ha sido la periferia de Caracas y solamente es tomada como ciudad dormitorio de la Gran Caracas. Pero, es en la década de los 60 cuando el urbanismo se adueña de la ciudad, creando un rompimiento con el pasado inmediato e incorporándose al progreso innovador de la sociedad de consumo. En el año de 1961, se cristalizó la idea de que esta zona podía ser aprovechada para construcción de edificios experimentales, especialmente par las personas que trabajaban en la administración pública. El 25 de julio de 1967, el terremoto ocurrido en Caracas, demostró que la arquitectura de los primeros edificios (aún siendo de carácter experimental), podía soportar ciertas magnitudes de terremotos siendo éstos de gran importancia por el hecho de la geología de la zona y que el epicentro del temblor no fue en tierra firme sino en el mar, lejos de Caracas, y a mucha profundidad, ya que los suelos de esta parte de Caracas son fácilmente moldeables por el medio ambiente. Para dar habitabilidad a la gran población que se encontraba en Caracas, una de las cosas importantes que hay que destacar es que en este período, el gobierno construye gran cantidad de obras de interés social debido a la más alta renta de los precios del petróleo que ha tenido Venezuela, el aumento de la producción de hierro, el crecimiento de la economía nacional en un 6,5% anual, la construcción de 4.000 Kms. de carreteras y autopistas (entre ellas, la de Caricuao que es la única entrada y salida vehicular de esta parroquia, actualmente con el nombre de Autopista Francisco Fajardo, que la comunica con Caracas), se invirtieron sumas millonarias destinadas a la construcción de viviendas y el urbanismo de Caracas. Cada Unidad de Desarrollo (UD), se concebía como una unidad independiente de la otra, en donde sus alrededores se iban a desarrollar CC (Unidades de Comercios y Servicios Comunales), que satisfacieran las necesidades de las UD (nodos), pero con el tiempo esto fue cambiando y las CC se convirtieron en otras UD de menor cuantía. Caricuao para esa época estaba destinada para dar alojamiento a 200 mil personas o viviendas multifamiliares, con carencia, anteriormente y en la actualidad, de servicios tales como teléfonos, hospitales, bibliotecas, seguridad, sitios recreativos, servicios de agua, transporte público, etc., además de empezar a tener barrios aledaños a ella (en la actualidad tiene más de 30), con una población que va en creciente aumento, según cifras de la OCEI. (Fotos: 1. Parque Universal de la Paz vista desde la Guardia Nacional; bloques sector UD6 y Bloque Experimental: primer edificio construido en la parroquia).
Marzo 2007

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